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米兰机场首次启用“人脸识别登机”,背后风险几何?

发布者:微视意大利
来源:大毛 14-2-2020 15:53
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1.

 

米兰Linate机场首次启用“人脸识别登机”


 

据意媒tgcom24报道:

 

米兰Linate机场的“SEA人脸识别登机”实验项目已投入运营,目前该测试将由乘客自愿选择使用。

 

借助这项新技术,在安检和登机过程中不再需要出示身份证件和登机证。该设备可以检测乘客面部的生物特征并以电子方式获取护照和登机证中包含的信息,因此乘客仅需露面无需排队即可登机。

 


由于意大利民用航空局ENAC和警察局的合作,这项技术的使用成为可能,这将使乘客拥有快速而优先的通道来进行安全检查和登机,从而使机场内的航线更加流畅,高效。

 

tgcom24记者亲测使用此系统,从安检到通过登机口仅需10分钟时间。


 

项目实施时间?

 

目前,该项目处于试验阶段,实验到2020年12月31日结束。

 

怎样使用?

 

在此期间,想要使用面部识别登机的乘客(需成年)凭卡进入快速通道,且具备登机牌和电子文件(2017年1月1日之后签发的护照或电子身份证)。

 

哪里可以用?

 

只能在米兰linate和罗马的Fiumicino机场,意大利航空Alitalia航线上的航班上使用。

 

据报道称,旅行者可自愿参加此项生物特征检查,可以放心的是机器不会储存乘客的照片。该系统仅临时检测用于识别乘客的面部生物特征轮廓。该系统实行使用专用通道,从而简化了整个机场的起飞过程。

 

2.

 

其实刷脸登机的应用推广,由来已久。早在2017年中国南航就在南阳机场启用了人脸识别智能化登机系统。

 

然而与前两者乘客可自愿选择使用的情况不同,2017年3月,美国总统特朗普发布行政令,加快对所有穿越美国边境的旅客身份进行生物识别验证。

 

该命令规定,到2021年,包括美国公民在内,美国20大机场“100%的国际旅客”都必须接受面部识别身份验证。

 


目前,美国国安部下属机构海关与边境保护局(CBP)正忙于在美国各地机场安装和运行这套系统。

 


然而这样做并没有得到适当审查和监管的保障,一些隐私保护支持者认为,这样做是违法的。

 

人脸识别


 

所谓人脸识别,是基于人的脸部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术,用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流,并自动检测、跟踪人脸,进而对检测到的人脸进行脸部一系列的技术识别,实现快速身份认证。

 

隐私问题的担忧

 

面部识别系统收集的不可变的数据,也就是面部信息,个人敏感信息泄露的风险,目前引起了人们的担忧。如果某人的信息一直被保存, 那么,系统便可以一直追查这个人的行踪。

 

关于数据会被保存在哪里,以及会被用于何种场景,美国CBP 没有给出明确答案。

 

“你的图像会被保存 14 天”

 

文件显示,对于在这个项目上参与合作的航空公司以及一些参与数据处理的科技公司将如何使用这些面部识别数据,CBP 没有明确规定,只表示对确认属于美国公民的旅客图像会“于12小时内删除”,而对于非美国公民的旅客图像“最多保留 14 天”,用于“评估面部识别技术”及“确保算法准确性”。

 

错误率

 

学术研究表明, 面部识别算法的错误率会因人的种族或性别而有所变化, 这就意味着一些群体可能会比其他群体受到更多的查验。

 

学术研究表明,一些人脸识别算法在某些人群中的准确性较低,这取决于他们的肤色和性别。一项研究发现,亚马逊(Amazon)和微软(Microsoft)等公司生产的商业面部识别产品,对黑人女性的错误率较高。

 

很多乘客出于隐私安全考虑,对人脸识别持保留意见。在已使用该项技术的人群中,越来越多的人也对此表示担忧。

 

未来,人脸识别技术是否能被广泛应用,取决于技术进一步深度学习开发后,相应的风险是否可逆。

 


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